• শুক্রবার, ৩১ জুলাই ২০২৬, ০৮:০৩ পূর্বাহ্ন
শিরোনামঃ
সার্জিও গর ঢাকা সফরে, যুক্তরাষ্ট্র-বাংলাদেশ সম্পর্কের নতুন দিক নিয়ে আলোচনা শেখ হাসিনার দাবি: ‘পাকিস্তানের সঙ্গে সম্পর্ক ইতিহাসের সত্যের ভিত্তিতে হতে হবে’ জিদানের হাতে ফ্রান্স: ২০৩০ বিশ্বকাপ মিশনে নতুন অধ্যায়, ‘এটাই ছিল আমার একমাত্র চাওয়া’ তুরস্ক সফর শেষে দেশে ফিরলেন সেনাপ্রধান, প্রতিরক্ষা সহযোগিতা জোরদারে গুরুত্ব ভারতের শিক্ষামন্ত্রীর পদত্যাগ: ছাত্র আন্দোলনের চাপ বাড়তেই সরে দাঁড়ালেন ধর্মেন্দ্র প্রধান রাষ্ট্রপতির পদত্যাগপত্র স্পিকারের কাছে জমা যুক্তরাষ্ট্রের নতুন শুল্কে বাংলাদেশ, ১০% ট্যারিফ কার্যকর ব্রিকস সম্মেলনে বিশেষ অতিথি হিসেবে প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানকে আমন্ত্রণ মোদির, ১২-১৩ সেপ্টেম্বর দিল্লিতে শীর্ষ সম্মেলন মোদির ঘোষণা: প্রশ্নপত্র ফাঁস মামলায় ফাস্ট-ট্র্যাক আদালত গঠন ট্রাম্পের কথিত হুমকি: হরমুজ প্রণালীতে হামলা হলে ইরানের অবকাঠামো লক্ষ্যবস্তু করার সতর্কবার্তা

উচ্চমূল্যের মডেলে ভর করে ফেরারির মুনাফা বৃদ্ধি, শুল্কের প্রভাব সামাল দিল ইতালীয় ব্র্যান্ড

Reporter Name / ৪০২ Time View
Update : মঙ্গলবার, ৪ নভেম্বর, ২০২৫

বিলাসবহুল স্পোর্টস কার নির্মাতা ফেরারি (RACE.MI) চলতি বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে প্রত্যাশার চেয়েও ৫% বেশি মূল আয়ে (core earnings) বৃদ্ধি জানিয়েছে। মঙ্গলবার প্রকাশিত প্রতিবেদনে কোম্পানিটি জানায়, তাদের উচ্চমূল্যের মডেলগুলো—বিশেষ করে SF90 XX ও 12Cilindri সিরিজ— যুক্তরাষ্ট্রের আমদানি শুল্কের প্রভাব সামলে ভালো বিক্রি নিশ্চিত করেছে।

ফেরারি জানায়, গাড়ির বর্ধিত পার্সোনালাইজেশন বা কাস্টম ফিচার—যা অতিরিক্ত দামে বিক্রি হয়—তাদের আয় বাড়াতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে। যদিও এই সময়ে গাড়ি সরবরাহ বেড়েছে মাত্র ০.৫%

“আমরা একই গাড়ির দাম শুধু বাড়াচ্ছি না; বরং আরও বিলাসবহুল, উদ্ভাবনী ও অনন্য পণ্য বাজারে আনছি,” বিশ্লেষকদের সঙ্গে আলোচনায় বলেন ফেরারির প্রধান নির্বাহী বেনেদেত্তো ভিগনা

শেয়ারমূল্যে উল্লম্ফন

মঙ্গলবার মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে ফেরারির শেয়ারমূল্য ৩.১% বৃদ্ধি পায়, যা গত মাসের দুর্বল ব্যবসা পরিকল্পনার পর কিছুটা ঘুরে দাঁড়ানোর ইঙ্গিত দেয়। বর্তমানে ফেরারির বাজারমূল্য প্রায় ৬৭ বিলিয়ন ইউরো (৭৮ বিলিয়ন ডলার)—যা ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে সর্বোচ্চ।

কোম্পানির প্রধান অর্থ কর্মকর্তা অ্যান্টোনিও পিক্কা পিককন জানান, যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো বেশিরভাগ গাড়ি সেই মডেলের মধ্যে ছিল না যেগুলোর দাম শুল্কের কারণে বাড়ানো হয়েছিল, ফলে কিছুটা মার্জিন হ্রাস দেখা গেছে।

তিনি বলেন, “এটি মূলত স্থিতিশীল মুদ্রামানে মার্জিনের সামান্য ক্ষতি করেছে, যা তৃতীয় প্রান্তিকে স্পষ্টভাবে দেখা গেছে।”

ফেরারি এ বছরের এপ্রিল মাসে যুক্তরাষ্ট্রে কিছু মডেলের দামে সর্বোচ্চ ১০% পর্যন্ত বৃদ্ধি ঘোষণা করেছিল, কারণ তখন ইউরোপীয় গাড়ির ওপর ২৭.৫% শুল্ক আরোপ করা হয়েছিল। পরে শুল্ক কমে ১৫% হওয়ায় দাম বৃদ্ধিও সীমিত করে সর্বোচ্চ ৫% রাখা হয়।

“যুক্তরাষ্ট্রের ব্যবসা স্বাভাবিকভাবেই চলছে,” বলেন ভিগনা।

বিশ্লেষকদের মূল্যায়ন ও ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা

জেফারিজ-এর বিশ্লেষকদের মতে, ফেরারির গাড়ির গড় বিক্রয়মূল্যে ৫.১% বৃদ্ধি কোম্পানির আয় বাড়াতে সহায়তা করেছে, যদিও ডেটোনা স্পেশাল সিরিজ-এর সরবরাহ কিছুটা কমেছে এবং নতুন F80 মডেল পাঠানোর প্রস্তুতি চলছে।

জুলাই–সেপ্টেম্বর প্রান্তিকে ফেরারির EBITDA দাঁড়িয়েছে ৬৭০ মিলিয়ন ইউরো, যা রয়টার্স জরিপে প্রত্যাশিত ৬৪৯ মিলিয়ন ইউরোর চেয়ে বেশি। কোম্পানিটি একইসঙ্গে তাদের ২০২৫ সালের লক্ষ্যমাত্রাও পুনর্নিশ্চিত করেছে, যেখানে সমন্বিত EBITDA অন্তত ২.৭২ বিলিয়ন ইউরো নির্ধারণ করা হয়েছে।

গত মাসে উপস্থাপিত দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা নিয়ে হতাশার কারণে অক্টোবর ৯ থেকে ফেরারির শেয়ারমূল্য প্রায় ২০% কমে গিয়েছিল। তবে সর্বশেষ ফলাফল সেই ধাক্কা কিছুটা সামাল দিয়েছে।

এছাড়া ফেরারি সম্প্রতি তাদের প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রযুক্তি উন্মোচন করেছে, যা ৭৮ বছর পুরোনো এই কোম্পানির হাইব্রিড ও পেট্রোলচালিত গাড়ির পাশাপাশি ইলেকট্রিক যুগে প্রবেশের সূচনা হিসেবে দেখা হচ্ছে।

($1 = €0.8575)


আপনার মতামত লিখুন :

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

More News Of This Category
bdit.com.bd